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　　随着我国基础设施提升和大型设备加快应用，大件运输需求显著增加。近年来，江苏不断优化大件运输审批服务流程，改造交通基础设施，探索跨省一网通办、水陆联运等机制创新，为新能源等重点产业集群发展提供了助力。

　　3月18日，一列200米长的车队从位于江苏南京江北新区的中车南京浦镇车辆有限公司出发，运送6节橙白相间的地铁车厢驶往苏州，一路上吸引了许多路人的目光。

　　大件运输是指载运不可解体物品的超限运输，至少满足下列情形之一：其车货总高度从地面算起超过4米、车货总宽度超过2.55米、车货总长度超过18.1米、车货总质量超过49吨等。在制造业门类齐全的江苏，面对加快构建现代化产业体系的新要求，如何畅通大件运输、助力制造业发展跑出“加速度”？记者进行了走访。

　　“3月17日，我们刚完成生产、具备交付条件，第二天开始运送，当晚就运送到位，并立即进行设备调试，一点都没耽误时间。”中车南京浦镇车辆有限公司生产经理欧明根告诉记者，这批地铁车厢将用于苏州地铁7号线建设。

　　江苏省交通运输综合行政执法监督局大件运输事务办公室主任马梅介绍，大件运输属特种运输，许多运输品是大国重器和超级工程的核心部件，审批环节较多，过去省内一般的大件运输审批时间最快也要3天。

　　3天时间看似不长，但可能让企业“度日如年”，严重时甚至造成产线停工，影响生产。

　　从2023年开始，江苏试点“信用+承诺+批量”审批服务；在南京，还对运输企业和生产企业的合规程度分别评分，评分等级较高的企业可享“免勘验”“压时限”“减材料”等创新服务，进一步提升审批效率。

　　欧明根告诉记者，得知公司有大件运输的计划后，江北新区审批部门提前进行预审批，对同一规格及批次物品不再重复勘验，为运输地铁车厢“抢”出时间，半天就完成了审批，发放了许可证。

　　“审批按下‘快进键’，不仅为企业省下真金白银，还让产业链上下游更加安全稳定。”风电企业远景能源物流部联络员金炜说，随着产业升级和功率提升，风机叶片越造越长，大件更“大”。前几年，企业还曾担心审批时间过长，物品不能及时运输，于是考虑到客户所在的西部山区就近建厂。如今，随着审批流程的优化，大件运输审批慢的问题得到解决，企业便在江苏增加布点、扩大产能，持续打造新能源重点产业链。

　　常州台厦大件物流有限公司总经理武海青一直忘不了去年第一次运送“大罐子”的场景——历时整整15个小时。

　　“大罐子”是常州一家企业生产的大型液氮储罐，物流公司需要将其从生产基地运输到约35公里外的江阴长江口岸出海。接到这笔运输订单后，武海青有点犯愁：这个容积1000立方米、总高7.05米的大件物品，在运输道路上会经过65处红绿灯及监控设备、路牌标识，障碍物最低通行高度仅5.5米。

　　“轮船已靠港停泊在码头，5天内将启程，如果不能及时运出，不仅预付的300万元船运费会打水漂，企业辛辛苦苦攻关的研发成果也要砸在手里。”武海青立即向无锡市交通运输综合行政执法监督局二大队大件组求助，希望解决运输高度受限的问题。

　　二大队大件组负责人冯虎介绍，接到企业诉求后，局里立即协调会商拿出方案，决定由交通执法车辆或警车在前开道，物流车以每小时5公里的速度在后运送“大罐子”，在其到达前拆卸红绿灯等设施，开过后立即复原。目前，已有9个“大罐子”顺利出海。

　　和“大罐子”个头过高的问题不同，江阴市恒润环锻有限公司生产的风力发电设备法兰是个“小胖墩”，最宽处超过5米，经常因为过不了收费站而无法上高速公路，只能经普通国省道或水路过江。

　　“最近收费站改扩建，我们在运输法兰时走了高速公路，一路很通畅！”公司副总经理潘云刚告诉记者，这不但为企业节省了1/5的运输时间，还大幅降低了运输成本。

　　马梅介绍，为了让大件运输有路可走，江苏将于今明两年建设一批大件运输“主通道”：一方面，在高速公路收费站改扩5米以上的超宽车道，打通通行瓶颈；另一方面，结合江苏产业布局，在原有“两纵四横”主通道的基础上，新增7条主通道并连线成网。值得一提的是，今年还将新增智能选线服务，为企业规划最优路线，让大件运输有自己的“专业导航”。

　　3月5日下午，在位于泰州靖江市的大明重工有限公司，副总经理吴兴生在“跨省大件运输并联许可系统”平台上提交了大型压力容器的跨省运输申报资料。不到两个工作日，他就拿到“通行证”，并收到一条泰州到福建福州、跨越3个省份的线路规划。“全程不用见面，就能一网通办。”吴兴生觉得很省心。

　　2017年，交通运输部将跨省大件运输并联许可全国联网列为民生实事之一，实现跨省道路“纵向打通”。2018年，江苏交通部门与公安交警对接，开发上线了江苏省大件运输路警联合审批系统，实现“横向联动”，意见征求时间由3天压缩为实时处理。

　　因此，吴兴生网上申请后，泰州交通运输综合行政执法支队治超执法大队副大队长洪杰随即在系统中收到信息，并在线流转给沿途省份交通部门。他点击“意见征求”的同时，这份材料也被推送给交警值班人员，获得实时答复。吴兴生介绍，受益于此，去年公司订单额比2017年增加了20亿元。

　　位于南通海安市的建材产业龙头企业江苏鹏飞集团，前阵子则尝试了跨界运输方式。集团副总经理施鹏宇介绍，公司当时有两套138件、共计2716.7吨的回转窑要从启东通洋港出海，但运输道路上有5公里路段正在施工。“交付期已定，公路运输无法通行，只能开辟新路。”施鹏宇说，经南通交通执法支队与港口、船代公司协调，决定采用水陆联运的方式。

　　南通市交通运输综合执法支队副支队长钱超告诉记者，这次水陆联运虽是一次探索尝试，但为机制创新打下了基础，后续将发挥江苏及南通通江达海、水网密布的优势，探索多方式组合的运输结构调整。

　　“2017年全省大件运输许可只有279件，2023年办理量达29.7万件，增长快速，总量居全国前列。”马梅介绍，大件运输的畅通，有力护航了C919大型客机、“奋斗者号”载人潜水器、“问天”实验舱、“复兴号”动车组等一批大国重器专项特种的运输，保障了工程机械、风电制造、输变电设备等重点产业集群的发展升级。（本报记者 姚雪青）

　　“这个看起来不起眼的钻头，其实很不简单，它是西南石油大学校史馆的镇馆之宝，见证了我国石油工业装备制造的发展历程。”西南石油大学党委书记张烈辉说，学校着力推动能源报国网络育人与理想信念教育、爱国主义教育深度融合，叫响了能源报国网络育人品牌。

　　当前，全民健身热潮涌动，广大民众积极投身体育运动。发生意外并不可怕，如果运动场馆配备应有的急救设施，或能转危为安。近年来，随着社会治理效能和城市经济发展水平的不断提高，在各类公共场所，自动体外除颤器（AED）越来越常见。

　　“我们土木工程专业正面临着重大挑战。砖瓦的出现、钢材的使用、混凝土的兴起引领了土木工程的前三次飞跃，钱七虎院士表示买球，第四次飞跃则以土木工程建造科技和数字化技术的全面交叉融合创新为标志。

　　白皮书提出，构建大模型安全政府监管、生态培育、企业自律、人才培养、测试验证“五维一体”的治理框架。宣言呼吁，推动制定和采纳具有广泛国际共识的人工智能的伦理指南与规范，引导人工智能技术的健康发展，防止其被误用、滥用或恶用。

　　新质生产力的核心在于技术进步所驱动的产业升级，具体表现在两个层面：一是产品或服务形态变化的业务升级；二是产品价值的跃升。国有资本应和大学、科研机构合作，对基础研究进行投资；和企业合作，对应用技术的转化进行投资。

　　田间试验结果显示，与当地常规土壤管理技术相比，黑土健康增粮关键技术可以提高土壤有机质0.2～0.3个百分点，化肥减量10%～20%，使作物增产8%～15%。目前，该系列技术推广面积已达300万亩，辐射带动800万亩，为黑土地粮食产量再创新高奠定基础。

　　归国途中，他致信美国布朗大学罗恩·丘尔教授，深情写道：“那个名为中国的国家是我的祖国。”理由如此郑重，以至在颠簸的远洋轮船上，正受病痛之苦的应崇福，字迹依旧工整，不忍有一丝潦草买球。

　　该研究首次构建了最大规模的泛癌种脉管系统全息细胞图谱，为深入理解肿瘤血管生成的复杂过程提供了全景视角，并为临床提升抗血管生成治疗疗效提供了科学方案。

　　生态保护红线是中国生态文明建设的重要制度创新和重大决策部署。白皮书指出，为筑牢海洋生态屏障，中国对海洋生态保护重点区域作出系统安排，优先将生物多样性维护、海岸防护等生态功能极重要区、海岸侵蚀等生态极脆弱区划入海洋生态保护红线

　　新能源云平台将新一代信息技术与新能源全价值链、全产业链、全生态圈业务深度融合，聚集全数据要素。目前，平台已接入新能源场站超600万座，服务各类企业1.6万余家。

　　“目前，以传统通用航空和新型无人机产业为基础的低空经济正在蓬勃发展。为了推进低空经济健康发展，民航局统筹推进传统通用航空转型升级与新兴无人机产业创新发展，在继续强化顶层设计和规划引领的基础上，加强适航审定体系和能力建设，完善基础设施建设标准，推动低空服务保障体系建设，强化安全运行监管，规范市场管理。

　　看似平淡无奇的一句话却让罗锡文在心中暗自琢磨：“什么时候不用人插秧就好了。针对广西农业发展的“堵点”，罗锡文还建议，做好顶层设计，提高农机企业的技术创新能力，提高社会化组织的服务能力，增强相关领域的科研力量。

　　记者10日从中国汽车工业协会获悉，2024年1月至6月，我国新能源汽车产销量分别达492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达35.2%。

　　10日发布的《黄岩岛海域生态环境状况调查评估报告》显示，黄岩岛海域环境质量优，珊瑚礁生态系统健康。

　　日前，中国科学技术大学潘建伟、陈宇翱、姚星灿、邓友金等人成功构建了求解费米子哈伯德模型的超冷原子量子模拟器。

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　　7月9日，记者从上海交通大学获悉，该校自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”，近日顺利完成深海试验航次。这是国内深海重载作业采矿车首次在4000米以深海底开展深海矿产资源试开采试验，验证了“开拓二号”技术性能已达国内领先、国际先进水平。

　　从国家药监局获悉，我国持续实施医疗器械标准提高行动计划，重点支持人工智能医疗器械、新型生物医用材料等高端、创新领域标准研制，着力填补创新领域标准空白。

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　　记者从国际相对论天体物理中心获悉，7月9日，第十七届马塞尔·格罗斯曼奖个人奖由该中心授予“中国天眼”首席科学家、中国科学院国家天文台研究员李菂，以表彰其领导最灵敏射电望远镜项目作出的开创性贡献。

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